中国联通的物联网实践与思考

各位代表大家好，我是中国联通物联网办公室的马彦，很高兴有这个机会跟大家介绍一下中国联通在物联网的发展。

当前物联网的发展进入了新的阶段，下一个五年规划中有一个很显著的特点，就是终于把物联网通信业提到一定的高度，尤其是对物联网服务业。物联网十个重点应用领域和十个聚集区都提出了规划方针，这对于物联网发展是很好的契机，到了一个上台阶的历史阶段。
　　　　

物联网对现有的网络提出的要求迫使我们不得不创新，和人与人通信的网络相比，物联网的业务在商业模式上，在终端形态上，运营管控、计费等等都有着本质的区别。这些区别如果没有新的网络进行支撑，也难以实现这些功能和要求。在这种形势下，把人与人通信进行有效的隔离，对物联网业务的支撑非常重要的。
　　　　

比如西班牙电信是联通的合作伙伴，他目前已经完成了他专用网络的部署，在南美和欧洲部署了他专门主备份的ISR，通过西班牙核心平台，以及在分属几个国家专用资源的管理，提供全球物联网的业务。这种方式实践证明在一些新的业务领域里取得很好的效果。中国联通在物联网发展上本着两条腿走路，基于现实和展望未来。现实，我们在物联网发展上，一条腿就是传统信息化应用，这是我们在物联网上普遍采取的方式，对我们用户采取定制化的服务，独立部署它的系统，实现端到端的解决方案。这种方法对于用户来说比较麻烦，对于我们来说也遇到很多服务上的困难。将来随着定制系统越来越多，我们会感到力不从心。
　　　　

另外一个很重要的趋势是实现M2M的应用，实现标准化M2M应用平台，标准化的产品，以及标准化的接口实现M2M网络，与现有人与人的通信，满足3G产品特性一样，可以实现物联网的规模化，通过规模化来带动效应的提高。规模化的基础就是标准化，我们现在也看到如何实现物联网的标准化应用，以及标准的形成是非常重要的。在物联网的发展上，在M2M体系的构建上，我们目前在五个领域：通信资源、卡、终端、平台、网络、应用涉及到的问题非常多。最关键的是把这五方面进行有效的整合这是很大的系统工程。通过推进标准化，才能够形成网络型的业务，这是我们现在的从研究上可以得到的结论。
　　　　

在码号资源管理上，码号的起用，中国联通已经做好前期工作，准备工作已经做完。对于码号的规划和部署，已经形成了我们的规范。另外，嵌入SIM卡的推广，物联网上的卡和现在的SIM卡有所区别。现在已经发行量的SIM卡，还没有形成规模化嵌入，下一步物联网的应用主要是嵌入到SIM卡。随着卡的形态变化，对卡的生成和业务流程管理上也产生了不同的要求，目前我们都是成卡，卡里预置了SIM卡和号码进行匹配或者现场写卡的方式到用户手里。物联网这边出现了厂商测试、生产环节等，上述流程已经不能满足物联网发展需要，因此，我们提出了码号的动态管理、动态分配，这部分的工作已经取得了初步的成果。未来在卡的管理上，应该实现进厂的写卡功能，以及空中写卡功能，这需要我们在未来业务发展上逐步进行创新。
　　　　

在物联网的终端上，终端的标准化上是很重要的课题，对于电信运营企业来说终端无非四种形态，一是插拔或者嵌入式SIM卡，业务上还延伸到终端的管理，以及含有电源和接口DTO的数据单元，还有向外延伸的传感网关，这都需要我们完成国家级的标准和规范来推动产品标准化，这样才能推进产品的规模化。
　　　　

在这方面，中国联通主要致力于发展基于W的终端标准化。
　　　　

在平台业务上，我们平台的建设已经纳入了议事日程，有了这个平台，我们就可以实现十二五规划的重要要求，比如说对于虚拟运营企业的创新支持，联通物联网平台可以实现应用服务商自主定价、计费、防盗用、防滥用等等物联网的基本功能，通过这个平台实现虚拟运营。同时运营商有了这个平台，可以很好的进行物联网业务管理。比如说对码号资源管理，对物联网产品属于通道型、应用型还是属于其他形态的产品进行管理。物联网不同于人与人的通信，流量和时长的管理，多了其他的计费形态，按次，按时段的管理等等，应用商有了这些平台以后就有上述这些需求。
　　　　

从网络体系上，从物联网M2M应用网络上，我们目前主要是搭建和现有的人与人通信逻辑隔离网络，通过专有的HR使得物联网发起的业务直接指向到我们平台，通过专门的短信控制管理，使业务能够形成专属性的业务。也通过网络实现对我们大客户独立运营平台的支撑，比如说对石油、石化、智慧城市建设等等，同时可以实现对各个省二级公司一些专属物联网平台的管理，以及集团性业务全网的管理。
　　　　

今天是金卡办和物联网应用联盟成立成果交流会，中国联通也做了很多工作。我们在五个城市开展了这方面的试点工作，在技术上基本上基于这几种移动支付的手段，同时开展了基于手机号码和绑定支付业务的试验，应该说试验的成果还是很明显的。关键这些试验，我们主要把它纳入和我们未来的业务形成管理怎么相结合，而不是技术实现。
　　　　

在专属应用上，像校园和企业、公交一卡通这一类的专业应用上，通过现有的技术也可以实现这些业务。通过一卡通的平台方便进行管理，这些工作已经在目前的试验用户已经超过40万户。
　　　　

在智能公交领域有两方面，一是基于智能公交一卡通的服务，二是对车辆调度监督和管理，向车辆管理者提供服务，这两部分的工作正在有效的进行。在智能公交上覆盖了全国200个城市，达到32万用户，这些方面尤其是现在对于公交的管理，校车管理应该说对运营安全的管理提到越来越高的角度，尤其是临近两节，肯定交通安全又是大问题，在这阶段也是我们发展业务很好的阶段，还有校车安全等等，这方面我们做的工作也是在扎实有序的推进之中。
　　　　

最后，借此机会，非常感谢我们金卡办，感谢张司长带领的团队，我们在过去一年合作中非常愉快，也取得了很好的成果，希望在新的一年中与社会各界共同合作，取得共赢。